TREK Rail 9.9 CXR Gen 4

Das Rail 9.9 CXR ist ein renntaugliches langhubiges E-Mountainbike, das von der Startlinie weg Vollgas gibt. Es basiert auf unserem besten Carbonrahmen und kommt mit einem geschmeidigen RockShox-Fahrwerk und einem hochwertigen Shimano XTR-Antrieb. Was dieses Bike aber zu etwas wirklich Besonderem macht, ist der Bosch Performance Line CX Race-Motor in limitierter Auflage, der eine hohe Beschleunigung und eine nachhaltige Unterstützung bietet und dich souverän durch grobes Geläuf bringt. Neben einem Akku mit zusätzlicher Reichweite wartet das Rail 9.9 CXR mit einer neuen Mini Remote und einem formschlüssig im Oberrohr integrierten System Controller-Display auf. Letzteres lässt sich mit der eBike Flow App paaren, um Aktivitäten zu verfolgen und Navigationsfunktionen zu nutzen.

Farbe: Deep Smoke

Ursprünglicher Preis war: 12.999,00 €Aktueller Preis ist: 8.999,00 €. inkl. MwSt.

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TREK Rail 9.9 CXR Gen 4

Beschreibung

Rahmen
Hauptrahmen:  aus OCLV Mountain Carbon, 1,8″ niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckachse, 150 mm Federweg
Gabel: RockShox ZEB Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, 44 mm Offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg
Dämpfer: RockShox Super Deluxe Thru Shaft, AirWiz, 230 x 57,5 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg 170mm (580mm Achse bis Gabelkrone)
Vorderrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Hinterrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifen: Größe: S, M, L, XL
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Größe: S, M, L, XL
Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Größe: S, M, L, XL
Quarq TyreWiz Reifendrucksensoren
Felgenband: Bontrager TLR
Max. Reifengröße Rahmen: 29 x 2.60″, Gabel: Zum Hersteller
Bosch PowerTube 750 Wh, Smart System
Ladegerät:  Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System
Bosch System-Controller BRC3100, Smart System
Größe: S, M, L, XL
Bosch Mini-Remote BRC3300, Smart System, 22,2 mm
Motor:  Bosch Performance Line CX Race Edition, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium, 85 Nm, Unterstützung bis max. 32 km/h (max. 25 km/h in EU und APAC)
Schalthebel: Shimano XTR M9100, 12fach
Schaltwerk: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel
Kurbel:  e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm Kurbelarmlänge
Kettenblatt:  e*thirteen E*spec, 34 Z. Aluminium, 55 mm Kettenlinie
Kassette: Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
Pedal: VP-536, Nylonplattform
Max. Kettenblattgröße 1x: 34 Zähne
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Größe: L
Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge
Lenker:  Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Griffe:  Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Vorbau:  Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge
Bremse:  Shimano XTR M9120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse
Bremsscheibe:  Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm
Bremsscheibendurchmesser:  Max. Bremsscheibendurchmesser – Rahmen: 200mm, Gabel: siehe Gabelhersteller
Gewicht M – 22,45 kg / 49,5 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 136 kg.

 

Zusätzliche Informationen

Größe

L